Byta olja på motorcykel: steg för steg

Oljebyte är det mest grundläggande underhållet på en motorcykel och ett av få jobb nästan alla kan göra själva. Färsk olja skyddar motorn mot slitage och korrosion. Här går vi igenom hur du byter olja på din mc steg för steg, och vad du behöver tänka på.

Vilken olja ska jag använda?

Använd alltid den oljekvalitet och viskositet som tillverkaren anger i instruktionsboken, exempelvis 10W-40. Motorcyklar med våt koppling, där kopplingen går i samma oljebad som motorn, kräver olja som är godkänd enligt standarden JASO MA eller MA2. Vanlig bilolja kan innehålla friktionssänkande tillsatser som får en våt koppling att slira. Köp därför mc-specifik olja som är märkt för rätt JASO-klass.

Mängd och kvalitet står i bokenHur mycket olja motorn rymmer och exakt vilken specifikation som gäller skiljer sig mellan modeller. Slå alltid upp oljemängd, viskositet och JASO-krav för just din motorcykel innan du köper.

Det här behöver du

Ny motorolja av rätt typ och mängd
Nytt oljefilter och vid behov ny packning eller bricka till oljepluggen
Uppsamlingstråg för spilloljan
Hylsnyckel och en momentnyckel
Filterverktyg om hojen har ett skruvfilter
Trasor och engångshandskar

Steg för steg

Varmkör motorn kort. Ljummen olja rinner ut lättare och får med sig mer smuts. Låt den inte bli glödhet, du ska kunna arbeta utan att bränna dig.
Ställ hojen plant. Använd centralstöd eller en mc-lyft så att oljan rinner ut jämnt och nivån sedan kan mätas rätt.
Skruva ur oljepluggen. Placera tråget under och lossa pluggen. Låt all olja rinna ut helt. Byt brickan eller packningen om tillverkaren anger det.
Byt oljefiltret. Skruva av det gamla filtret, smörj den nya filtertätningen med lite ny olja och dra åt det nya för hand enligt anvisningen.
Dra åt oljepluggen med momentnyckel till det moment tillverkaren anger. För hård åtdragning kan förstöra gängorna i vevhuset.
Fyll på ny olja i flera omgångar och kontrollera nivån i siktglaset eller med oljestickan. Fyll inte över maxmarkeringen.
Starta och leta läckor. Låt motorn gå en kort stund, stäng av och kontrollera nivån igen efter någon minut. Justera vid behov.

Ta hand om spilloljan

Gammal motorolja är farligt avfall och får aldrig hällas i avloppet eller i naturen. Samla upp den i en sluten dunk och lämna in den kostnadsfritt på en återvinningscentral. Många kommuner och verkstäder tar emot spillolja. Hur du sorterar farligt avfall lokalt kan du läsa om hos Sopor.nu.

När oljan är bytt passar det bra att även se över kedjan och kontrollera däcktryck och mönsterdjup medan hojen ändå står på stöd.